Оксана Курочкина

#цитата_недели Когда вам покажется, что цель недостижима, не изменяйте цель — изменяйте свой план действий. Конфуций

Заключение на полгода: что готовит ФСТЭК экспортёрам ФСТЭК подготовила проект изменений в порядок идентификации контролируемых товаров и технологий. Проект пока не принят, но участникам ВЭД уже стоит проверить свои документы. Главное предложение: срок действия идентификационного заключения экспертной организации не должен превышать шести месяцев, пока действуют специальные экономические и ответные меры. Через…

В международной торговле снова становится меньше предсказуемости и больше решений, которые выглядят как защита, но нередко обходятся бизнесу дороже самого риска. В новой публикации разбираю, почему история с тарифом Смута—Хоули почти сто лет спустя остаётся актуальной. Тогда попытка «закрыть» внутренний рынок стала частью цепной реакции: ответные барьеры, падение торговли, ещё более глубокий экономический спад.…

Друзья, уже на следующей неделе 30 сентября и 1 октября состоится наша кейс-конференция "Эффективные практики ВЭД-2026". Осталось 14 мест. Прием заявок полностью прекращаем в этот четверг. Приглашаем торговые и производственные компании. Темы самые горячие - изменения в законодательстве, логистика, таможенный контроль, платежи, особенности импортозамещения. 30 сентября среди профессионалов и без записи на площадке…

ВЭД давно научилась работать с изменившимися маршрутами поставок. Но новая практика таможенного контроля показывает: сам по себе ввоз товара через страны ЕАЭС не снимает вопрос о его происхождении. Для «ВЭДОФОН» прокомментировала ситуацию с применением повышенных, или «недружественных», ввозных пошлин к товарам, произведенным в странах из соответствующего перечня, но поступающим в Россию через Беларусь, Казахстан,…

В «Вэдофоне» вышел мой комментарий о законопроекте, который предлагает решить проблему товаров, оставленных на складах временного хранения. Проблема для рынка ВЭД реальна. Товар может находиться на СВХ месяцами и даже годами: его не оформляют, не забирают, не оплачивают хранение. Причины бывают разными: нехватка денег, сложности с сертификацией и маркировкой, спор с таможней о классификации или стоимости, конфликт с…

Теперь вы знаете где я буду 20 октября. Готовлю доклад по теме "Таможня и СПОТ: как не сломать текущую схему поставок".

#цитата_недели Человек должен быть всегда счастливым, если счастье кончается, смотри, в чём ошибся. Толстой

ЕЭК предлагает единую ТД: логистам придется научиться предсказывать будущее ЕЭК подготовила проект правил для транзита, когда груз идет по территории ЕАЭС двумя или более видами транспорта. Например, морем до порта, затем по железной дороге, а после на автомобиле до склада получателя. Главное изменение в том, что такую перевозку предлагается оформлять по одной транзитной декларации. В ТД нужно указать, что перевозка…