На этих тусовках и документах перспектива успешности (уже 40 лет) обратно пропорциональна количеству подписантов
Безбородов. Не только логистика
Содержание писать @alexeybezborodov или info@infranews.ru РКН https://gosuslugi.ru/snet/6ab53a6f071b29b2b33e904d
Динамика подписчиков
с 20 июля 2026 по 12 октября 2026 · минимум 9 930 · максимум 10 100
Кто рекламировался за полгода
Рекламодатель определён по маркировке рекламы в постах канала.
Публикации
📈 В сентябре порт Актау перевалил более 10 тыс. TEU – на 80% больше, чем годом ранее Это новый месячный рекорд порта. 🔎 Подробнее
Россия не видит для себя опасности в китайском перепроизводстве и китайском экономическом давлении. Вероятно, в родном отечестве просто выпускать уже нечего. 😁 США, Корея, Япония и еще 12 стран начали совместную борьбу с китайскими избыточными производственными…
Россия не видит для себя опасности в китайском перепроизводстве и китайском экономическом давлении. Вероятно, в родном отечестве просто выпускать уже нечего. 😁 США, Корея, Япония и еще 12 стран начали совместную борьбу с китайскими избыточными производственными мощностями. Министры торговли 15 стран подписали совместное заявление о создании отраслевых платформ, направленных на решение проблемы избыточных…
📢 до 12 ноября остаётся чуть больше месяца, когда состоится состоится конференция лидеров контейнерного рынка #ЗаКонтейнерами . На сцене в кулуарах конференции обсуждаем наиболее актуальные проблемы рынка и предварительные итоги 2026 года. 1. Текущая ситуация на рынке и пересборка маршрутов импорта-экспорта из-за закрытия АЧБ. 2. Актуальные вызовы для экспедиторского сообщества в контексте внедрения ЭПД и интеграции…
Друзья, тмтп и трипп - мертворожденная идея. Нечего обсуждать
Ну давайте. Приступим к дебатам! Мы начинаем серию... https://sponsr.ru/bezborodov/186991/Skolko_stoit_FESCO
Я бы пока не утруждался восторгами. Системности нет. Все дырки закрывают сумасшедшие кетайцы и жадные корейцы (за счет своих бюджетов). Терминалов на вход-выход нет, транзит только не по терводам. И так далее. Еще пилить и пилить эту гирю
Все поправимо. Это понятно. И даже предложение переехать из Внуково в Шереметьево, по той причине, что самолет назначенный на мой рейс сел в SVO. В теории все можно сделать. И подойти к стойке внуковской сервисной компании UTG и получить билетик на автобус и доехать до Шарика.. Но во всем это есть какая-то странность. Понятно, что безопасность важнее удобства. Понятно, что система назначила самолет на номер рейса и…
Однажды, как и банкам, по закону МП навялят обязанность показывать итоговую комиссию продавца прям в карточке. И тогда человек покупающий сможет сам решать.