INFRANEWS Официальный

ClarkSea Index — индекс средней дневной доходности морского торгового флота, рассчитываемый Clarksons Research – достиг на прошедшей неделе $64 569/сутки. Это на 27% превышает предыдущий рекорд, установленный в декабре 2007. Clarksons определяет его как средневзвешенный показатель по всем ключевым сегментам рынка с учетом количества судов в каждом секторе флота. При этом индекс доходности для сегмента танкеров VLCC…

🇶🇦 Катар: строительство газопроводов через соседние страны «не имеет экономического смысла», потому что потребовало бы фактически продублировать инфраструктуру сжижения за пределами страны 🔎 Подробнее

Железнодорожный сервис обеспечит доставку импорта для промышленного кластера Абу-Даби через не зависящий от Ормуза порт Фуджейра 🔎 Подробнее

📄 Указом президента АО «Л.Е.В. Менеджмент» с капиталом 15 тыс. рублей получило во временное управление российские активы нескольких международных групп, за неделю до указа у компании сменился директор 🔎 Подробнее

🛳 Япония, Южная Корея и США подпишут соглашение о стратегическом партнерстве в области арктического судоходства и энергетической логистики. Меморандум предусматривает создание трехстороннего механизма для реализации проектов по использованию арктических маршрутов, наблюдению и сбору данных в Арктике, строительству ледоколов 🔎 Подробнее

Спустя месяц после смерти Михаэля Кюне его логистический бизнес готовится пустить в акционеры Amazon 🔎 Подробнее

🔼 Товарооборот России и Китая в августе достиг $25,6 млрд, что больше, чем годом ранее на 42% или на $7,6 млрд. Темпы роста ускорились по сравнению с 30% в среднем за предыдущие 4 месяца 🔎 Подробнее 🗣 Полный обзор российко-китайской торговли в августе и за 8 месяцев опубликован в нашем новом проекте

🛢 254 км новой нефтехимической инфраструктуры СИБУР завершает строительство этиленопровода, который увеличит пропускную способность поставок этилена между Нижнекамском и Казанью в 2,5 раза. 🔎 Подробнее

🚢 ММТП продолжает расширять грузовую базу В октябре порт планирует начать перевалку зерна и черных металлов. 🔎 Подробнее

На юго-востоке ЮАР собираются строить второй импортный СПГ- регазификационный терминал - власти рассчитывают мобилизовать частное финансирование через 25-летнюю концессию 🔎 Подробнее