Закарпаття — важливий регіон для українського виробництва та логістики. Тут розвиток інфраструктури допомагає зміцнювати всю країну. На форумі «Інфраструктура росту Закарпаття» говорили про потреби громад і бізнесу та проєкти, які допоможуть їх забезпечити. Пункти пропуску, залізниця, дороги, мости й надійне енергопостачання — основа цієї роботи. Дякую Віктору Микиті та Мирославу Білецькому за спільну роботу для…
Микола Калашник
🇺🇦 Міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України 🇺🇦 Minister for Recovery, Infrastructure and Transport of Ukraine
Динамика подписчиков
с 20 июля 2026 по 12 октября 2026 · минимум 18 600 · максимум 21 200
Кто рекламировался за полгода
Рекламных размещений с маркировкой не найдено.
Публикации
Закарпаття допомагає Україні зберігати виробництво, перевозити людей і вантажі, виходити на європейські ринки. Розвиток інфраструктури області сьогодні має значення для стійкості всієї країни. Про це говорили на форумі «Інфраструктура росту: Закарпаття» разом із заступником керівника Офісу Президента Віктором Микитою, головою Закарпатської ОДА Мирославом Білецьким, представниками громад та бізнесу. Наше спільне…
Новий пункт пропуску «Біла Церква — Сігету-Мармацієй» уже працює. Це перший новий автомобільний перехід між Україною та Румунією на Закарпатті за майже 20 років. До 400 легкових автомобілів на добу — на першому етапі. Далі розбудовуватимемо перехід для вантажівок та автобусів. Більше можливостей для поїздок до рідних, розвитку торгівлі та прикордонних громад. Дякую румунським партнерам за спільну роботу.…
Сьогодні запрацював новий пункт пропуску «Біла Церква — Сігету-Мармацієй» на кордоні України та Румунії. Перший новий автомобільний перехід між нашими країнами на Закарпатті за майже 20 років. Для регіону це третій автомобільний пункт пропуску з Румунією. Додатковий маршрут для людей і бізнесу, можливість перерозподілити транспортні потоки та зменшити навантаження на діючі переходи. Особливе значення він має для…
«УЗ довезе» — зберігаємо пасажирське сполучення на Сумщині та Харківщині, де безпекова ситуація може змінюватися щодня. З 1 жовтня разом з Укрзалізницею та обласними військовими адміністраціями запускаємо пілотний проєкт комбінованого сполучення «поїзд + автобус» на визначених прифронтових ділянках до Сум та Лозової. Якщо через загрози поїзд не зможе доїхати до цих пунктів призначення або вирушити з них,…
Фронт. Тут здобувається Незалежність. І шлях до миру пролягає ось цими лабіринтами, такими коридорами. І коли кажемо: «Україна тримається», то початок ось ця стійкість бере саме на фронті, у таких пунктах управління і на кожній нашій позиції, де Україна є, тому що у України є захисники, захисниці. Наші воїни. Я дякую вам. Всім, хто на захисті нашого життя, наших цінностей, українського права бути і нашого…
🇺🇦 🇺🇿 Запроваджуємо «транспортний безвіз» з Узбекистаном — ще однією країною, з якою українські вантажні перевізники зможуть працювати без дозволів. Сьогодні разом із міністром транспорту Узбекистану Ільхомом Махкамовим підписали протокол про лібералізацію двосторонніх і транзитних вантажних перевезень. Для українських перевізників це означає менше адміністративних процедур і витрат часу. Виконання таких перевезень…
Безбар’єрність має працювати на всьому маршруті людини: від виходу з дому до зупинки, транспорту, вокзалу, лікарні чи державної установи. Якщо на одній із ділянок виникає перешкода, доступним увесь маршрут назвати не можна. Про це говорили сьогодні на засіданні Національної ради безбар’єрності за участі Прем’єр-міністра Сергія Корецького. Ініціатива першої леді Олени Зеленської «Без бар’єрів» дала цій роботі…
Вода має бути в домівках навіть тоді, коли росія атакує критичну інфраструктуру. З цим розрахунком готуємо системи водопостачання до зими: будуємо нові водогони, створюємо резервні джерела води та живлення для водоканалів. Побував на будівництві водогону в Бучанській громаді. Він з’єднає Гаврилівку, Луб’янку, Блиставицю, Бучу та Ворзель. Станом на зараз вже прокладено 12 кілометрів труб. Загалом проєкт передбачає…
У Львові провели перший регіональний діалог із транспортним бізнесом щодо інтеграції України до ЄС. Говорили про те, що саме зміниться в роботі автомобільних перевізників і як підготувати галузь до цих змін. Перший пріоритет — продовжити «транспортний безвіз». Він дозволяє українським компаніям перевозити вантажі до ЄС без окремих дозволів. Працюємо з європейськими партнерами, щоб зберегти ці умови доступу до ринку.…