👁 👀 📹 Почему в одном CAN-логе нужный параметр находится быстро, а другой приходится разбирать значительно дольше? Одна из причин — то, как был записан исходный лог. Лог CAN-шины представляет собой последовательность сообщений без явных ориентиров, где находятся нужные данные. Поэтому при записи необходимо воздействовать на искомый параметр так, чтобы изменение можно было четко распознать в процессе анализа. При этом…
НАВТЕЛЕКОМ | О телематике
Официальный телеграм-канал НАВТЕЛЕКОМ. Разрабатываем и производим ГЛОНАСС/GPS-трекеры для мониторинга транспорта Сайт: https://www.navtelecom.ru Техногруппа: https://t.me/ntc_ru ВКонтакте: https://vk.com/navtelecom MAX: https://max.ru/id7718663381_biz
Динамика подписчиков
с 20 июля 2026 по 28 сентября 2026 · минимум 1 010 · максимум 1 020
Кто рекламировался за полгода
Рекламных размещений с маркировкой не найдено.
Публикации
🔥 CAN Spy — полный цикл работ с CAN-данными: выступление НАВТЕЛЕКОМ на Партнерской конференции AXENTA Сегодня в Тольятти собралось 200 участников, среди которых интеграторы систем мониторинга транспорта, производители оборудования и разработчики платформ. Наш ведущий специалист Илья Старцев рассказал об инструменте для работы с CAN-шиной — CAN Spy . Партнеры больше узнали о поиске нужных параметров, их расшифровке и…