с 20 июля 2026 по 28 сентября 2026 · минимум 2 300 · максимум 2 330
Рекламных размещений с маркировкой не найдено.
АО «ФГК» увеличило погрузку в августе на 9,4% 🔎 По итогам работы в августе 2026 года в подвижной состав АО «ФГК» погружено более 5,8 млн тонн грузов (около 90 тыс. вагоноотправок), что на 9,4% превышает показатели августа 2025 года. При этом грузооборот всех родов подвижного состава вырос на 27%, до 11 745 млн тонно-километров. 👤 Генеральный директор АО «ФГК» Дмитрий Мурев отметил сохраняющуюся тенденцию роста…
На Тверском вагоностроительном заводе, входящем в состав Трансмашхолдинга , вводят в эксплуатацию модернизированный кантователь для сборки рам кузовов ⌨ Разработка конструкции выполнена специалистами бюро механизации и автоматизации УГТ, а сборка — работниками инструментального цеха. 📶 В результате модернизации оборудование приобрело универсальный характер. В настоящее время оно обеспечивает возможность монтажа…
О совместимости погрузочно-разгрузочной инфраструктуры промышленных предприятий с инновационными полувагонами модели 12‑6744 📍 На Череповецком металлургическом комбинате (ПАО «Северсталь») разгрузка инновационных полувагонов модели 12-6744 осуществляется посредством стационарных роторных вагоноопрокидывателей. ↔️ Полувагоны второго поколения инновационной серии полностью совместимы с действующей…
«Информационно-ознакомительный семинар – АС «Электронный инспектор» 08 октября 2026 года, в 10:00 (МСК) в формате видео-конференц-связи (Контур Толк) пройдёт «Информационно-ознакомительный семинар – АС «Электронный инспектор». Предлагаем руководителям и специалистам Вашего предприятия принять участие в информационно-ознакомительном семинаре, основными темами которого будут являться: - текущий статус развития…
Желдорреммаш представил промышленным компаниям комплексные решения по ремонту локомотивов 🤝 На 👍 Астраханском тепловозоремонтном заводе прошел корпоративный «День клиента», организованный АО «Желдорреммаш» и ООО «ЛокоТех-Промсервис». Мероприятие объединило представителей одних из крупнейших промышленных компаний России – владельцев собственного парка локомотивов, в т.ч. Кузбассразрезуголь, Росатом, Уралхим-Транс,…
Перспективы и сложности применения аддитивных технологий на железнодорожном транспорте ⌨ В ежемесячном производственно-техническом и научно-популярном журнале «Локомотив» №8, 2026 г. вышла статья ведущего конструктора Проектно-конструкторско-технологического бюро – филиала ОАО «РЖД» А.А. Захарова. ↔️ В отличие от традиционных методов изготовления деталей — таких как фрезерование или токарная обработка, где изделие…
«ЛокоТех» внедряет систему быстрого реагирования в области качества 📈 В сервисных локомотивных депо компании «ЛокоТех-Сервис» вводится в действие метод быстрого реагирования QRQC (Quick Response Quality Control). ⚙ Инструмент внедряется с целью повышения одного из ключевых показателей работы компании - коэффициента технической готовности тягового подвижного состава и призван максимально сократить время простоя…
СТМ предлагает двигатель 12ДМ-185 для использования в насосных установках флота ГРП для нефтяной отрасли 📍 На Уральском дизель-моторном заводе (УДМЗ, входит в холдинг «Синара-Транспортные Машины») завершились приемно-сдаточные испытания дизельного двигателя 12ДМ-185, предназначенного для работы в составе насосной установки флота гидроразрыва пласта (ГРП), применяемого при добыче нефти. В ходе испытаний двигатель…
Первое в России серийное роботизированное производство рельсовых плит для ВСМ запустили в Великом Новгороде Новую производственную площадку посетили министр транспорта Андрей Никитин, глава РЖД Олег Белозёров, губернатор Новгородской области Александр Дронов и генеральный директор ГК «Нацпроектстрой» Алексей Крапивин. Проектная мощность завода — более 100 тыс. изделий в год. На предприятиях, где применяется…
Октябрьскому электровагоноремонтному заводу – 200 лет! 📍 Два столетия назад, в сентябре 1826 года, за Невской заставой начал работу Александровский чугунолитейный завод. Сегодня это предприятие известно всей стране как Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ) — ключевое звено транспортного машиностроения России и основной поставщик подвижного состава для Петербургского метрополитена. Двухсотлетний юбилей —…