通行线

#通行线·日本铁道# 【「一次性电车」终迎谢幕】日前，JR东日本宣布，将在千叶地区引入改造E233系和新造E131系电车，逐步替换目前使用的209系。新车计划用于总武本线、成田线、外房线、内房线和东金线。 其中，E233系为其他线路既有车辆改造而来，采用6节编组和长条座椅布局，最高运行速度分别为120km/h，计划从2026年10月起投入商业运营。E131系已经成为JR东日本的单人值乘列车的主力车型。目前，E131系目前已有2节编组列车在千叶地区运营。而全新制造的E131系则分为3节编组和6节编组两种规格，最高运行速度110km/h，计划于2027年夏季起逐步投入使用。 新车外观将延续目前在千叶县内运行的E131系0番台列车配色。车身采用象征优雅而富有生命力的房总海洋的亮蓝色，以及象征点缀内陆地区油菜花的黄色饰带。针对单人值乘需求，两款新车都将在车身侧面安装摄像头，使乘务员能够在驾驶室内确认乘客上下车情况。…

#通行线·公交# 【最高罚近3万！新加坡巴士严打不文明行为】9月23日起，在新加坡巴士上大声播放音乐或视频、乱丢垃圾，把脚放在座位上，或饮食等滋扰他人的行为将属违法，违例者最高可罚500新元（约合人民币近3000元）。此外，在巴士转换站或总站阻碍其他乘客通行、危及他人安全，或在巴士、转换站或总站随地大小便等较严重的行为，最高罚款可达5000元（约合人民币近3万元）。 via 通行线Toursline的微博

#通行线·日本铁道# 官宣不到一周，739系新车已经从日立出厂，运往北海道[doge] - 转发 @通行线Toursline : #通行线·日本铁道# 【北海道新千岁机场用车将换新】JR北海道日前宣布引入739系电车，主要服务新千岁机场等地，用以替换721系2000番台。新车共6组，均为6节编组。 可以看出739系造型发展自KIHA201系、733系等，但为了突出服务机场而在前脸做出表达展翅的线条。新车继续了735系、737系的铝合金车身，因此通通推测它也将继续由日立制造，属于A-Train系列。有趣的是现在JR九州、JR北海道这两家更倾向铝车身，反而最有钱的本州三社一直采用为通勤车使用不锈钢车身。 739系车内也延续了733系，将721系上全车向前的座席布局改为长条侧座，仅4号车保持不变，继续成为付费的U…

#通通在路上# 一拖再拖的交通联合武汉通终于来了！不过光谷有轨电车暂时还用不了[二哈] via 通行线Toursline的微博

#通行线·日本铁道# 【原厂施工改造，26岁电车将迎来全量翻新】日前，西武铁道与日立制作所宣布，将对西武20000系全部144节车将陆续实施更新改造，首批更新车辆计划于2028年投入运营。比较特别的是，这批车并不会只在西武自己的车辆基地内施工，而是要返回位于山口县下松市的日立制作所笠户事业所进行。 西武20000系最初于2000年2月投入运营，是西武首款采用单手柄控制器和LED车外行先显示器的通勤车，以「对环境与人友好」为开发主题，采用铝合金车体、再生制动、宽体桶形座椅，如今服役已经超过26年。这也是笠户事业所首次接手这种既有列车的更新业务。…

#通行线·航空# 【台风天两度备降，厦航执飞日本国内线】9月21日，今年第25号台风“杜鹃”给日本关东地区带来强降雨。受此影响，东京两场起降航班出现大规模延误和取消。其中，MF809航班原计划从福州长乐飞往东京成田，因天气原因无法降落备降名古屋中部后，再次起飞尝试降落成田失败，折返大阪关西第二次备降。 与此同时，原计划当天由东京返回福州的MF810航班也因台风滞留，随后取消。为了将已经抵达日本、却仍未到达目的地的旅客送往东京，9月22日，厦航使用MF809A补班航班号，由大阪关西飞往东京成田。巧合的是，由于日本本土两大航司分属星空联盟与寰宇一家，自达美航空取消其早年的枢纽接驳航班后，目前没有任何天合联盟成员航空公司执飞大阪至东京的航线。 （图1为MF810航班资料图，仅作示意） via 通行线Toursline的微博

#通行线·轨交#【宁波地铁12号线开通】今天上午10时30分，宁波地铁12号线开通初期运营。12号线北起小洋江站，终至大目湾站，全长61.45公里，共设车站10座，包含2座地下站与8座高架站。列车采用4节编组市域A型车，3动1拖，最高时速可达160千米。 此外，工作日早晚高峰期间，小洋江站、大目湾站双向各加开直快列车，中途仅停丹城站。直快列车两端始发时间为7:00、7:30、8:00、17:30、18:00和18:30。在此情况下，宁波主城至象山最快不到30分钟即可达。 12号线开通后，宁波轨道交通将…